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        “錦州—莫斯科”首發!錦州港首次開行東北陸海新通道跨境直通中歐班列

        日期:2021年6月24日 09:11

        528日下午,東北陸海新通道錦州口岸首列中歐班列由錦州港駛出,該班列經滿洲里口岸進入俄羅斯發至莫斯科,標志著“中國·錦州—莫斯科”集裝箱貨運班列線路正式首發。

        本趟班列共承載60箱出口貨物,分別來自東南沿海經濟發達地區及京津、大連等地,主要包括汽車零部件、電焊機、跑步機、衛生潔具、冰箱壓縮機、光纖光纜、箱包等,總貨值約1700萬元??傂谐?span lang="EN-US">8200公里,運輸時間在20天以內,比傳統海運節約30天以上。

        錦州港作為中歐班列的運營主體,為保證首列順利發運,組建工作專班,制定工作進度表和詳細方案。通過與中鐵多聯、沈陽鐵路局、錦州海關以及客戶、代理、船公司、境外代理等單位密切合作、資源共享,從立項、規劃、攬貨到班列開行僅用時40天,充分體現錦州港整合物流資源方面的能力,也凸顯出錦州的交通區位優勢。

        開通“錦州-莫斯科”中歐班列,是錦州市積極融入“一帶一路”建設、著力謀劃高質量發展的重要舉措,是錦州港積極落實國內國際雙循環新發展格局、振興東北的新突破、新探索,是踐行推進東北陸海新通道建設的務實之舉;有助于錦州市轉身向海、形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局,為遼西、蒙東乃至東北創造了一條安全、高效、便捷的全新物流通道;有利于錦州港打造一支國際多式聯運專業人才隊伍,為后續開通外貿航線等國際物流業務奠定基礎。

        在傳統的思維方式里,錦州港是環渤海地區一個背靠遼西、蒙東地區,面向大海的輸出型港口。成功開行中歐班列后,錦州港腹地概念與范圍得以徹底改變,通過內貿班輪航線和規劃開通的東亞遠東外貿航線,我國東南沿海及日韓經濟發達地區都將成為錦州港的經濟腹地,錦州港將成為上述地區出口貨物的聚集地。隨著中歐班列在錦州的常態化運行,未來將逐步形成“西向”出口和“東向”進口班列并行的運營模式,帶動本地進出口貿易發展。

        未來隨著東北陸海新通道建設的持續推進,錦州港將發展成為中蒙俄經濟走廊的海陸核心交匯點,為“一帶一路”建設及亞歐大陸經濟發展注入“新鮮血液”。

        所屬類別: 錦港新聞

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